自2006年上市以来，大众速腾一直是紧凑级轿车中的“优等生”，凭借稳定的性能和扎实的口碑，赢得了无数家庭的青睐。不过，2012款与2013款大众速腾的扭力梁非独立悬架曾出现质量缺陷，一定程度上影响了车型的口碑。但在2019款之后，速腾采用了MQB平台，搭载了EA211发动机和7速双离合变速箱，不仅动力更强、油耗更低，设计也更加年轻时尚。

正是这些改变，让速腾的销量和口碑逐渐回暖。即便在新能源车型不断蚕食燃油车市场份额的今天，速腾依然交出了一份亮眼的成绩单：连续6个月单月销量突破2万台，上个月更是以25,745辆的成绩，力压朗逸、轩逸，登顶紧凑级轿车销量榜第一名。当然，这份成绩的背后，离不开大幅促销的助力。那么，近期速腾的行情如何？值不值得入手呢？接下来，我们一起来聊聊。

车型推荐：哪款更适合你？

2025款大众速腾提供了1.2TSI和1.5TSI两款发动机选择，除手动飞越版外，均匹配7挡干式双离合变速箱。如果你正在纠结选哪款，我推荐300TSI DSG 超越版。它搭载的1.5T发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N・m，动力表现足够日常使用。安全配置方面，配备了前方碰撞预警、车道偏离预警和车道保持辅助，出行更安心。它还搭载了L1级辅助驾驶系统，虽然不算高端，但也能满足基本需求。

如果你的预算还能再增加1.5万元，不妨考虑300TSI DSG 卓越版。它多了全液晶仪表、全景天窗和L2级驾驶辅助等功能，科技感和实用性都更上一层楼。

车价行情：优惠给力，但仍有降价空间

我们以指导价15.89万元的2025款300TSI DSG 超越版为例，来看看近期的车价行情。

经销商优惠：目前，大多数地区的优惠已经达到5万元左右，而在宁夏、陕西、内蒙古、辽宁、江苏等地，优惠甚至超过了5.5万元。不过，需要注意的是，经销商的报价通常是综合优惠，可能会捆绑店内分期、保险、延保或置换等服务。以5年分期为例，加上购置税、保险等费用，预计分期落地价在13万元左右。

车主价格分享：通过车友圈了解到，部分车主将优惠谈到了5万元左右，加上购置税、保险等费用，预计全款落地价在12.5万元左右。这个价格对于一台配置丰富、口碑扎实的合资车来说，确实很有吸引力。但值得注意的是，一季度传统淡季，是否会爆发新一轮价格战尚未可知。

小结：老牌劲旅，迎接新一轮挑战

正所谓：“他强任他强，清风拂山岗；他横任他横，明月照大江。”尽管新能源汽车渗透率越来越高，但像速腾这样的老牌劲旅，依然凭借稳定的品质和扎实的口碑，在市场中占据一席之地。不过，我们也必须承认，在智能驾驶和智能座舱方面，速腾与同价位的国产新能源车型相比，确实存在一定差距。比如，300TSI DSG 超越版仅配备了L1级辅助驾驶系统，而同价格区间的小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS EV智驾版以及10万元以上的吉利银河L6，都已经配备了L2级辅助驾驶系统。至于智能互联和影音娱乐体验，差距更是显而易见。

如果你对智能科技不是特别执着，更看重车辆的稳定性和实用性，那么速腾依然是一个值得信赖的选择。尤其是现在优惠力度大，入手性价比非常高。当然，如果你愿意再等等，随着春节后各车企促销大战的开启，或许还会有更大的惊喜。毕竟，比亚迪已经吹响了“智驾平权”的号角，2025年的车市注定会更加热闹。

最后一点小建议

买车是一件大事，适合自己的才是最好的。如果你正在考虑速腾，不妨多去店里试驾，亲自感受一下它的驾驶体验和智能功能。如果觉得满意，可以等到一季度末，根据实际情况选择出手的时机。当然，如果你对智能科技有更高的要求，也可以多看看同价位的国产新能源车型，或许会有意想不到的收获。