近日，我们从官方获悉，全新一代丰田凯美瑞将于2024年3月初正式上市。该车基于TNGA-K平台打造，其针对国内市场进行本土化设计调整，提供三种外观造型供消费者选择。此前，新车已经开启预售，共推出7款配置车型，预售价区间为17.38-20.88万元。其中，2.0L汽油版预售17.38-19.88万元，2.0L混动版预售18.18-20.88万元。新车采用全新的设计，增加了智能配置，动力匹配上取消了2.5L+8AT汽油版本，增加了2.0L混动版本，该版本也是丰田旗舰混动的最低价格，将巩固凯美瑞在B级市场的领头羊地位。

首先是外观方面，国产版第九代凯美瑞采用全新年轻化设计，提供三款外观方案，沿用了上代凯美瑞豪华与运动的双外观设计。这三款外观方案在车侧整体轮廓上保持一致，细节上进行了调整，展现出修长流畅的设计，车顶呈现略微溜背化的轮廓造型。车尾设计简洁而动感，整体呈现方正的轮廓边角，尾灯呈扁平的C型轮廓。

智能化座舱方面，国产版第九代凯美瑞最大的变化来自于车机系统搭载了高通8155芯片，双12.3英寸仪表屏+中控屏，基于安卓底层，由华为涉足开发的全新车机系统智能而强大，支持华为HiCar、百度CarLife和苹果CarPlay，车机算力较现款提升4倍，系统各功能响应速度提升1-4秒以上，操作流畅度达主流水平。车机系统新增APP下载功能，海量应用多样玩法满足各种需求。同时，车机运行内存提升至12GB，储存内存提升至128GB。

新车还将HUD升级为AR风格，通过AR显示效果让图像3D化，指路更清楚。车机语音指令响应速度提升60%，并实现连续对话，以及普通话、粤语、英文单词“多语言”混合识别。

内饰与上一代版本有大幅改变，首次搭载横梁设计全景天幕，车内设计线条流畅、空间舒适宽敞，而且更强调品质感的升级。首先是静谧性提升，全车在中控中部、驾驶席下护板、副驾驶席下护板3处位置上增加13块吸音棉，并在车门饰毡位置换为吸音性能更好材料等等措施，车内静谧性提升7.3%。新车搭载JBL音响，高性能扬声器11个，带来沉浸式环绕立体声音体验。此外，新车还新增了音乐律动氛围灯和3种气味的智能香氛系统。

在智能安全领域，全新凯美瑞也有较大升级，首搭Toyota Safety Sense智行安全3.0增强版，前视监测面积较老款提升约8倍，DNN 深度神经网络算法提升，同时支持OTA升级。

新车对原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航系统、LDA车道偏离警示系统、LTA车道循迹辅助系统进行了优化升级的同时，新增RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、LCA车道变更辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统、EDSS-DMC驾驶员状态监测系统6项功能，进一步保障驾乘人员的人身安全。与此同时，第九代凯美瑞对安全气囊也进行了升级优化，保护范围更广，展开速度更快，乘员约束性能也更高。

动力方面，保留2.0L+CVT与2.5L混动，原先销量占比偏低的2.5L+8AT被全新2.0L混动所替代，如此一来，目前三款动力包含了两款混动。值得一提的是，这一代丰田电混系统启用大容量锂电池，配备83kW大功率电机，实现“强电机”驱动。2.0HEV综合功率较上一代提升6%，达到145kW;百公里加速进入8秒区间;油耗低至4.20L/100km。

整体而言，第九代凯美瑞升级点还是十分精准的，力推丰田强势的混动，补齐智能化不足的短板，强调年轻化的设计。特别是2.0L混动版本的推出，以更低门槛的电混产品，对同级产品特别是燃油车型将形成性价比优势，凭借长期以来的良好口碑，市场表现仍然可期。